Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı -İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda incelemelerde bulundu.
Bakan Uraloğlu’na Taşoluk İstasyonu’ndaki incelemeleri sırasında kaymakamlar, belediye liderleri ve ilçe liderleri da eşlik etti.
Hattın çalışmalarında yer alan gruplardan bilgi de alan Uraloğlu, akabinde gazetecilere açıklamalarda bulundu.
2 MİLYAR 639 MİLYON EUROLUK EKONOMİK KAZANÇ
Uraloğlu, çizginin 31,5 kilometre uzunluğunda olduğuna dikkat çekerek 600 bin yolcunun seyahat edebileceğini ve ekonomik çıkarın 2 milyar 639 milyon euro üzerinde olacağını vurguladı.
Türkiye geneli ve İstanbul’daki raylı sistem çalışmaları hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbul’daki raylı sistem ağı uzunluğu 338,8 kilometreden 394,5 kilometreye yükselecek ve İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’den fazlasını bakanlığımız kazandırmış olacak.” halinde konuştu.
Halkalı – İstanbul Havalimanı metro sınırının saatte 120 kilometre süratle, günde 600 bin yolcu taşıyacağını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Hattımızın işletmeye alınması ile; Kağıthane – İstanbul Havalimanı ortası seyahat mühleti 24 dakika, Göktürk – İstanbul Havalimanı ortası 12 dakika, Tekstilkent – İstanbul Havalimanı ortası 45 dakika, Arnavutköy – Beşiktaş ortası 36 dakika, Başakşehir (Metrokent) – Kağıthane ortası 48 dakika, Küçükçekmece – Kemerburgaz ortası 50 dakika olacaktır.” diye konuştu.
Hattın 24 kilometre uzunluğundaki İstanbul Havalimanı – Kayaşehir etabının 2024’ün mart ayından evvel hizmete almak istediklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, çalışmaların 7 gün 24 saat aslıyla aralıksız sürdüğü bilgisini verdi.
“Projemizin Kayaşehir istasyonuna kadar olan kesitini tamamlandığımızda, Başakşehir – Kirazlı Metro Sınırı ve Bağcılar – Kirazlı – Başakşehir – Olimpiyatköy Metro Çizgisi ile entegrasyon sağlamış olacağız.” diyen Uraloğlu, sınırın kalan 7,5 kilometrelik bölümünde yer alan Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarının da 2024 sonunda açmayı hedeflediklerini söyledi.
