Bakan Uraloğlu, son 21 yılda faaliyete alınan köprü, tünel ve kara yolu yatırımlarına ait yazılı açıklama yaptı.
Kara yolu ulaşımını daha faal, ekonomik, sürdürülebilir ve etraf dostu hale getirmek emeliyle değerli ve devasa projelere imza attıklarına işaret eden Uraloğlu, “21 yılda 3 bin 844 yeni köprü inşa ettik, 405 yeni tünel açarak hizmete sunduk. Köprü uzunluğunda yüzde 145, tünel uzunluğunda ise yüzde 1350 artış sağladık.” bilgisini paylaştı.
Uraloğlu, kara yolu ulaşımında köprü ve tünellerin ehemmiyetine dikkati çekerek, dünyanın gıpta ettiği yapıtları ülkeye kazandırdıklarını, Avrasya Tüneli, Marmaray, Osman Gazi Köprüsü, 1915 Çanakkale ve Yavuz Sultan Selim köprülerinin bu dev projelerden yalnızca birkaçı olduğunu söz etti.
“TÜRKİYE’NİN ULAŞIM ALTYAPISI MODERNİZE EDİLDİ”
Toplam 68 bin 726 kilometre uzunluğunda yol ağı oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Bu ağ içindeki köprüler ve tüneller, kara yolu erişimini kolaylaştırarak trafik güvenliği ve konforunu artırıyor. Bu projelerle, Türkiye’nin ulaşım altyapısı modernize edilerek inançlı ve süratli ulaşım sağlandı. Bakanlığımız kara yolu ulaşımını faal bir formda yöneterek ülkenin ekonomik kalkınmasına ve toplumsal hayatına değerli katkılarda bulundu. Tüm bu yatırımlar 21 yılda gerçekleştirildi. Hala da devam ediyor. ‘Yol medeniyettir’ ve Cumhurbaşkanı’mız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın da dediği üzere ‘Halka Hizmet Hakk’a Hizmet’ düsturuyla çalışıyoruz.”
ONARILAN VE RESTORE EDİLEN KÖPRÜLER
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde daha evvel 5 bin 967 köprünün hizmet verdiğine işaret ederek, 2003-2023 periyodunda 3 bin 844 yeni köprü inşa edildiğini ve toplam köprü uzunluğunun 765 kilometreye çıkartıldığını bildirdi.
Uraloğlu, şöyle devam etti:
“Atatürk Viyadüğü (TAG Otoyolu), Bornova Viyadüğü (İstanbul-İzmir Otoyolu), Eğiste Hadimi Viyadüğü ve Kömürhan Köprüsü üzere yapılar, kara yolu ulaşımının değerli köprülerinden birkaçı. Bunlardan en öne çıkan ve milletimizin hizmetine sunduğumuz 1915 Çanakkale Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’dür. Ayrıyeten, 1452 köprünün tamiri ile 451 tarihi köprünün onarımını tamamladık.”
“TÜRKİYE’Yİ TÜNELLER ÜLKESİ HALİNE GETİRDİK”
2003’te 83 tünelin faaliyette olduğunu belirten Uraloğlu, bu tünellerin toplam uzunluğunun yalnızca 50 kilometre olduğunu bildirdi.
Bakan Uraloğlu, 2003-2023 devrinde inşa edilen 405 yeni tünel ile toplam tünel sayısını 488’e yükselttiklerini söz etti.
Tünel uzunluğunda yaşanan artışı da vurgulayan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“Zigana Tüneli, Ovit Tüneli, Eğribel Tüneli, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli ve Cankurtaran Tüneli üzere projeler, ülkemizin en uzun ve stratejik tünelleri ortasında yer alıyor. Kuzey Marmara Otoyolu’nda bulunan 10 adet tünel ise dünyanın en geniş kesit alanına sahip kara yolu tünelleri olarak dikkati çekiyor. Birtakım tünellerimiz ise memleketler arası arenada sertifika ve ödüllere sahip. Ülke ve millet aşkımız ile adeta Ferhat üzere dağları delerek, Türkiye’yi tüneller ülkesi haline getirdik. Türkiye, köprü ve tünellerle ulaşımda çığır açtı.”
