İncirlik Hava Üssü’nden yapılan açıklamaya nazaran, “hot-pit” denilen yakıt ikmali, motorlar hala çalışırken uçağa yakıt ikmali yapma taktiği manasına geliyor.
Söz konusu uçaklar, Türk Hava Kuvvetleri ile eğitim misyonu için yola çıkmadan evvel iki saatten daha kısa bir mühlet İncirlik Üssü’nde kaldı.
B-1B bombardıman uçakları, KC-135R Asena tankerleri ve F-16 Fighting Falcon’ları da içerecek formda, evvelden planlanmış eğitim misyonları için Müşterek Kesin Akın Denetimcisi (JTAC) prosedürlerini ve yakın hava dayanağı eğitim misyonlarını uygulamak hedefiyle Türk ordusuna entegre edildi.
ABD Hava Kuvvetleri 9. EBS Kumandanı Yarbay Stillwell, “Türk Hava Kuvvetleri ortaklarımızla yaptığımız grup çalışması, NATO havacılarının müşterek çalışmasını ve profesyonelliğini ortaya koydu.” dedi.
ABD Hava Kuvvetleri 39. Hava Üssü Kanat Kumandan Yardımcısı Albay Robert Schoeneberg de, “İncirlik’teki bu tarihi sıcak yakıt ikmali operasyonunu desteklemekten ve anmaktan heyecan duyuyoruz.” sözlerini kullandı.
Schoeneberg, bunun, “üssün eşsiz yeteneklerini ve stratejik pozisyonunu gösterdiğini” vurguladı.
Türkiye’nin en büyük askeri tesislerinden biri olan İncirlik Üssü’nün stratejik pozisyonu, acil durum operasyonları ve NATO entegrasyonu için burayı bir merkez haline getiriyor.
