Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nda incelemelerde bulundu.
Beylerbeyi Merkez Şantiyesi’ndeki inceleme programında konuşan Uraloğlu, 2023 yılının bakanlıkları açısından büyük projeleri tamamlayıp, Türkiye’nin dört bir yanında hizmet fırtınası estirdikleri ve çok değerli kent içi raylı sistem projelerini hizmete açtıkları bir yıl olduğunu söyledi.
2025 YILINDA AÇILMASI HEDEFLENİYOR
Uraloğlu, şu anda toplam uzunluğu 55,7 kilometre olan 5 metro sınırında İstanbul için çalıştıklarını belirterek, “Bu çizgiler; Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı Metro Çizgisi, Kağıthane-Gayrettepe Metro Çizgisi, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Kuşak Ulaşım Projesi ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’dır.” dedi.
Yapımı devam eden projeler bittiğinde İstanbul’daki raylı sistem ağı uzunluğunun 338,8 kilometreden 394,5 kilometreye yükseleceğini söz eden Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Böylece İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’den fazlasını bakanlığımız inşa etmiş olacak. Bu bizim için büyük bir gururdur ve biz İstanbul’da kentsel hareketliliği teşvik edecek ve insanımızı toplu taşıma ve başka pak, akıllı ulaşım tahlillerine yönlendirecek çalışmalarımıza devam edeceğiz. İncelemelerde bulunduğumuz Altunizade-Bosna Bulvarı Metro Sınırı; Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy Metrosu ve Metrobüs Çizgilerini; Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı’na bağlayan 4,5 kilometre uzunlukta ve 4 istasyonlu bir raylı sistem projesidir. Çamlıca doruğunda yer alan Büyük Çamlıca Mescidi Külliyesi’nde bulunan 37 bin 500 kişi kapasiteli Çamlıca Mescidi’ne, İslam Medeniyetleri Müzesi’ne ve ağır yerleşimli Ferah Mahallesi’ne hizmet verecektir. Bu bölgeler hem turistik hem de ibadet maksatlı olarak çok ziyaret edilen alanlar olduğundan ötürü bu sınırı da bir an önce tamamlamayı hedefliyoruz.”
Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Sınırı’nı 2025 yılı içerisinde hizmete açmayı hedeflediklerini belirterek, çalışmalara 7 gün 24 saat temeliyle devam ettiklerini vurguladı.
“YÜZDE 84 ORANINDA TAMAMLADIK”
Projede son evrede; ana çizgi, peron ve ilişki tünelleri kazı-destek imalatlarını yüzde 84 oranında tamamladıklarını belirten Uraloğlu, kelamlarını şöyle tamamladı:
“İstasyonlarda kazı-destek çalışmalarına devam ediyoruz. Altyapı deplase çalışmalarını da öbür çalışmalarımızla birlikte eş vakitli olarak sürdürüyoruz. İstasyonlar içerisinde bulunan Asansör ve mekanik şaftlarında da kazı-destek çalışmalarına ve temas yolu çalışmalarına da devam ediyoruz. Projemizi tamamladığımızda, saatte 8 bin 100 yolcumuz, Altunizade-Bosna Bulvarı ortasında 8 dakika 40 saniye üzere kısa bir müddette seyahat edebilecek. Ayrıyeten hayata geçirdiğimiz tüm projelerimiz ile vakit ve karayolu işletme ve bakım maliyetlerinden tasarruf etmek üzere büyük yararlarda sağlıyor. Çizgimizin 30 yıllık projeksiyondaki ekonomik yararı; 3 milyar 975 milyon 338 bin lira olacaktır. Bu çıkarı düşündüğümüzde Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Sınırı ile İstanbul ve ülkemiz ismine ne kadar çalıştığımız ortaya çıkıyor. Biz, her vakit İstanbul ve İstanbulluların yanında ve yakınındayız. Biz AK Parti olarak Cumhurbaşkanı’mız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde İstanbulluların gereksinimlerine karşılık veren, süratli, emniyetli ve konforlu ulaşım ağını tesis edene kadar durmayacağız, çalışacağız.”
Bakan Uraloğlu, projenin Beylerbeyi Merkez Şantiyesi’ni ziyaret etti 
