General Motors tarafından üretilen yaklaşık 600 şoförsüz araç, yayaların yaralanmasına ait raporların akabinde düzenleyiciler tarafından soruşturuluyor.
Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Yönetimi’ne (NHTSA) nazaran, Cruise tarafından üretilen şoförsüz arabalar yayaların haklarını gasp ediyor olabilir.
YARALANMA İÇEREN İKİ RAPOR ALDI
NHTSA, yaya yaralanmalarını içeren iki rapor aldığını söyledi.
Kusurları Araştırma Ofisi, raporların San Francisco’daki geçitlerde yayalara çarpan şoförsüz araçlarla ilgili olduğunu söyledi.
NHTSA’ya sunulan her iki rapor da araçların trafik ışıkları yeşile döndükten sonra karşıdan karşıya geçen yayalarla ilgiliydi.
ŞİRKET İNSAN ŞOFÖRLERDEN DAHA YETERLİ OLDUĞUNU SAVUNUYOR
Cruise, robotaksilerin sicilinin insan şoförler ile karşılaştırıldığında daha uygun performans gösterdiğini söyledi.
AGRESİF FRENLEME YAPTI
Raporda şoförsüz aracın “agresif bir formda fren yaptığı” fakat vaktinde duramadığı ve yayaya çarptığı belirtiliyor.
Her iki olayın da gece vakti meydana geldiği belirtildi.
NHTSA, yayaların karıştığı ve internette yayınlanan iki görüntüyü da incelediğini kelamlarına ekledi.
AĞUSTOS AYINDA HÜKÜMET 24 SAAT HİZMET VERMESİNE MÜSAADE VERMİŞTİ
Ağustos ayında Kaliforniya hükümeti iki taksi şirketi Waymo ve Cruise şoförsüz araçlarla 24 saat hizmet vermesine müsaade verdi.
Daha evvel, yalnızca geceleri fiyatlı seyahat yapmalarına müsaade veriliyordu.
Karar San Francisco’da tartışmalara yol açarken, bazıları araçların insan şoförler tarafından kullanılan araçlardan daha inançlı olduğunu, bazıları ise itfaiye araçlarını engelleyerek güvenlik riski oluşturduğunu söyledi.
DAHA EVVEL KAZALAR MEYDANA GELMİŞTİ
Ağustos 2023’te meydana gelen bir olayda, şoförsüz araç saatte 2 km süratle birine çarptı.
Diğer olayda ise bir kişi tarafından kullanılan öteki bir araç, yolun karşısına geçmekte olan bir yayaya çarpmış ve bu kişi şoförsüz aracın önüne savrulmuştur.
