Türkiye’de yolcu nakliyatı alanında en fazla tercih edilen şehirlerarası otobüslerde yeni periyoda geçiliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, şehirlerarası otobüslere araç takip aygıtı takılacağını, taşıtların pozisyon, tarih ve saat bilgilerinin iki dakikalık dönemler halinde bakanlığın Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi’ne (U-ETDS) elektronik ortamda iletileceğini ve bu uygulamanın 1 Ocak 2024 yılında başlayacağını açıklandı.
“AKILLI SİSTEMLERİN AKTİF KULLANILIP FİRMALARIN SORUMLULUK ALMASI LAZIM”
Araç takip aygıtı uygulamasının Avrupa Birliği’ne ahenk süreci içindeki çalışmalardan biri olduğunu belirten Tüm Otobüsçüler Federasyonu Genel Lideri ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Karayolu Yolcu Nakliyatı Dal Meclisi Lideri Mustafa Yıldırım, “2016 yılından beri ertelene ertelene bugüne kadar geldi. Tabi artık ertelenmemesi lazım. Bunun trafik kazalarını önlemede çok kıymetli bir etken olacağını düşünüyoruz. Artık polisin kontrolüyle kazaları önleyemeyeceğimiz ortaya çıktı. Akıllı sistemleri en faal bir formda kullanıp firmaların sorumluluk alması, firmaların sürücülerini denetlemesi lazım. İşte bu araç takip sistemleri, kameralar mecburî hale geliyor, 1 Ocak’tan itibaren uygulamaya girecek.” dedi.
“70 BİN ARACA 15-20 GÜNDE TAKILMASININ MÜMKÜN OLMADIĞINI BAKANLIĞA SÖZ ETTİK”
Bakanlıkla geçen haftalarda görüşmelerde bulunduklarını tabir eden Yıldırım, “Şu anda Türkiye’deki 100 bine yakın araçta olması gereken bir sistem bu, fakat yüzde 30’unda var, yüzde 70’inde ise yok. Yani 70 bin araca takılacak, yani 15-20 günlük müddet içinde bunların takılmasının mümkün olmadığını bakanlığa tabir ettik. Mecburiliği kaldırmayalım ancak yaptırımları erteleyelim. Zira çok ağır yaptırımlar geliyor, firmaların kapanmasına kadar olan bir süreci yaşatacaklar.” diye konuştu.
Yıldırım, bakanlığın da yaptırımları erteleme konusunda çalışma yapacaklarını söylendiğini de belirterek, takip sistemi zorunluluğunun kaldırılmaması konusunda ise mutabık kaldıklarını vurguladı.
“YAPTIRIMLARIN 2025’TE UYGULANMAYA BAŞLANMASINI BAKANLIĞA İLETTİK”
Akıllı sistemlerin hayatımıza girmesi ve kontrollerin akıllı sistemler üzerinden yapılması gerektiğini söyleyen Mustafa Yıldırım, şunları söz etti:
“Ulaştırma Bakanlığı Türkiye’de ihtilal niteliğinde Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetleme Sistemi’ni kurdu. Bütün araçlar buna uymak zorunda. Asayiş olayları, terör olayları bu sayede önlenebilir oluyor. Bunun ertelenmesini hakikat bulmayız lakin yaptırımların ertelenmesini; 70 bin araca bu kadar kısa mühlet içinde takılması mümkün olmadığı için bakanlıktan rica ettik. 1 Ocak 2025’te yaptırımları uygulamaya başlatın dedik. Bakanlıktan ‘Halletmeye çalışacağız’ dediler. Biz erteleme üzere diye bir şey düşünmüyoruz, artık bunları hayatımıza sokmamız lazım. Türkiye’de çok kıymetli trafik kazaları yaşanmaması için firmaların sorumluluk alması lazım. Tek merkezden Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı firmaların iç kontrol sistemini kurarak bu sistemlerle entegre olup sürücülerini anında takip edip denetlemesi lazım.”
“AKILLI SİSTEMLERİ MONTE EDECEK LİSANSLI FİRMALAR AZ”
Yıldırım, araçlara akıllı sistemler monte edilerek sürücülerin uykusunun gelip gelmediği, ne kadar araç kullandığı, yasal müddetlerden daha fazla araç kullanımının engellenmesi için sivil toplum örgütleri olarak Odalar Birliği, Tüm Otobüsler Federasyonu, Türkiye Otobüsleri Federasyonu ortak çalışmalar yaptıklarını belirtti.
Akıllı sistemleri monte edecek lisanslı firmaların azlığına da dikkat çeken Yıldırım, “Piyasada şöyle bir sorun var. Bu sistemleri eski araçlara sonradan montaj yapılabilmesi lisanslı firma olması lazım. Türkiye’de lisanslı firma sayısı son derece az. Bu kadar kısa vakitte yetişmeyeceği için erteleme talep ettik yoksa biz yaptırımları bile ertelemeyebilirdik. Dediğim üzere lisanslı firma sayısının yetersizliği, piyasadaki eser yetersizliği, eserlerin niteliği bunların hepsinin olması lazım.” dedi.
“YANGIN SÖNDÜRME SİSTEMLERİNİN DE ZARURÎ HALE GELMESİ LAZIM”
Yıldırım, “Emniyet kemerinin takılmasının akıllı sistemlerle birlikte denetlenmesi, birebir uçakta olduğu üzere emniyet kemerini bağlamayan yolcu varsa otobüsün hareketini durdurması ve ihtar yapılması üzere kavramlar var. Otobüslerde yangın söndürme sistemlerinin de Ulaştırma, İçişleri, Sanayi Bakanlığı kanalıyla zarurî hale gelmesi lazım.” diye konuştu.
